• Code IATA : 9F
• Pays d'origine : France-Angleterre-Belgique
• Date de création : 1994
• Flotte : 28 rames
• Alliance : Railteam
• Programme de fidélité : Eurostar Frequent Traveller et Eurostar Plus Point

Présentation

Eurostar, l'excellence ferroviaire d'outre-Manche

Eurostar est une société de transport public active dans le trafic ferroviaire principalement entre le Royaume-Uni et l'Europe continentale. Elle exploite des trains à grande vitesse, plus connus sous le nom de TGV, pouvant voyager jusqu'à 300 kilomètres/heure. Ces trains mesurant au total près de 400 mètres comportent généralement près de 20 rames qui totalisent une capacité d'environ 700 passagers.
Concrètement, l'Eurostar relie Londres et Bruxelles en moins de deux heures et Bruxelles-Paris en moins de 30 minutes. Au vu de ces chiffres, elle s'affirme comme une alternative en mesure de substituer le ferry pour la traversée de la Manche, ou encore l'avion pour des trajets entre Paris, Lille et Bruxelles. Pour offrir un confort maximum à ses voyageurs, quelques rames ses trains sont équipées du wifi tandis que d'autres sont aménagées en resto-bar.
À son bord, les voyageurs ont le choix entre trois classes à savoir la classe Standard équivalente à la classe économique, la classe Standard Premier et la classe Business Premier plus connue sous le nom de première classe.

Destinations desservies par les trains Eurostar

Les trains de cette compagnie ferroviaire relient plusieurs fois par jour la France et l'Angleterre via le tunnel sous la Manche. Le réseau desservi comprend des destinations comme Bruxelles en Belgique, Lille et Calais dans le Nord-Pas-de-Calais et Marne-la-Vallée à Paris. En été, il se rend dans le sud de la France à Avignon tandis qu'en hiver il désert Bourg-Saint-Maurice, La Plagne ou encore Moûtiers.
Que ce soit pour un voyage d'agrément ou un voyage d'affaires, Eurostar s'impose pour voyager rapidement entre la France, la Belgique et la Grande-Bretagne. Au Royaume-Uni, il passe Londres Saint Pancras, Stratford, Ebbsfleet et Ashford avant de traverser la Manche pour rejoindre Calais-Fretun puis la gare de Lille-Europe. Une fois sur le continent, il poursuit soit sa route au nord vers Bruxelles-Midi soit vers le sud en direction de la Gare de Paris-Nord puis de Marne-la -Vallée.

Afin d'exprimer sa gratitude vis-à-vis de ses voyageurs réguliers, Eurostar a mis en place deux systèmes de fidélité, l'Eurostar Frequent Traveller et l'Eurostar Plus Points.